اعلان استئجار ناقلات لنقل منتوجات

2026-01-08

اعلان استئجار ناقلات لنقل منتوجات

شركة ناقلات النفط العراقية / شركة عامة (البصرة)

 

اعلان استئجار ناقلات لنقل بواسطة الناقلات من ميناء خور الزبير و/او ام قصر الى منطقة المخطاف

 

تعلن شركة ناقلات النفط العراقية إحدى تشكيلات وزارة النفط عن حاجتها لاستئجار ناقلات بالمواصفات المدرجة في البند اولاً ادناه واستئجار ناقلات جوالة عدد 2 بالمواصفات المدرجة في البند اولا ادناه، ولمدة 60 يوم (2 أشهر) قابلة للتمديد او التجديد باتفاق الطرفين، على ان تكون الشركات المقدمة هي الجهة المالكة (Registered owner) او المشغلة (Technical or Commercial operator) او المالك المنفصل (Disponent owner) للناقلات ومثبت اسمها في استمارة استبيان الناقلة (Q88) للناقلات المرشحة للعمل.

فعلى الراغبين بالتأجير تقديم عروضهم الفنية والتجارية في ظرف مغلق (وبالدينار العراقي) في موعد اقصاه الساعة الواحدة ظهراً من يوم الاحد المصادف 18/1/2026 في استعلامات شركتنا في صندوق العطاءات وفي حال كون يوم التقديم عطلة رسمية يؤجل الى اليوم الذي يليه.

www.iotc.oil.gov.iq                                                                                                                              

Email:   info@iotc.oil.gov.iq

 

أولاً: مواصفات الناقلات الجوالة (Shuttle Vessels)

 

1-      توفير ناقلات نوع (MR) حمولة الناقلة لا تقل عن (30,000) طن يتوفر فيها كافة المعدات اللازمة للتحميل والتفريغ والمناولة في الميناء وعليها خراطيم عدد (2) لنقل المنتوج لا تقل طاقتها عن (1,500) طن /ساعة للخرطوم الواحد.

2-      تستخدم الناقلات لنقل منتوجات من ارصفة ميناء خور الزبير و/او ميناء ام قصر الجنوبي الى الخزان العائم في منطقة المخطاف الخارجي.

3-      يجب ان تكون مواصفات الناقلات الجوالة ملائمة لشروط ميناء التحميل علما أن عمق قناة خور الزبير بحدود 10.4 م

 

ثانيا: نطاق العمل

 

يكون التحميل الناقلات الجوالة من ميناء خور الزبير و/ او ام قصر والتفريغ في منطقة المخطاف الخارجي، والقيام بعمليات الارساء الجانبي (STS) لغرض التحميل والتفريغ في منطقة المخطاف الخارجي مع الخزانات العائمة .

 

ثالثا: الية دفع بدلات الايجار: -

 

1-      تكون عوائد واجور الموانئ البحري والتصديري على الطرف الاول الطرف الاول (شركة ناقلات النفط العراقية).

2-      يتحمل "الطرف الثاني" نفقات الطاقم من رواتب وارزاق ومياه واي مصاريف تخص الناقلة واي رسوم تدفع للشركة العامة لموانئ العراق والشركة العامة للنقل البحري المرتبطة بذلك (عوائد و اجور).

3-      في حالة كون الناقلة خارج الايجار تكون جميع المصاريف والرسوم الواردة في هذا العقد على حساب الطرف الثاني (الطرف الثاني).

4-      يتحمل الطرف الثاني كافة العمولات المصرفية والرسوم المالية الخاصة بالتحويلات المالية لدفعاته المستحقة.

 

رابعا: الاحكام عامة

 

1-      لا يتحمل الطرف الاول مسؤولية رفض الناقلـة من قبل الموانئ او من شركة تسويق النفط فيما يخص شهاداتها او طولها او عدم سلامة معداتها.

2-      يلتـزم الطرف الثاني بوضع ناقلة مجهزة وصالحة للملاحة تحت تصرف الطرف الاول في الزمان والمكان الذي يتم الاتفاق عليه.

3-      يلتزم الطرف الثاني بأن يبقي الناقلة صالحة للملاحة طوال مدة الايجار.

4-      يلتزم الطرف الثاني بتقـديم شهادات الناقلة ووثائقها كافة وغير منتهية الصلاحية وان لا تكون فترة انتهائها خلال فترة العقد.

5-      يلتزم الطرف الثاني ان تكون مواصفات الناقلات الجوالة مطابقة لشروط ميناء التحميل وتلبي كافة متطلبات عمليات الارساء الجانبي (STS).

6-      يتحمل "الطرف الثاني" جميع صرفيات الوقود (bunker consumptions are for all purposes) للعمليات التشغيلية للناقلة بضمنها عمليات  (Cargo heating and tank cleaning, COW & ITT).

7-      يتحمل من يحال عليه العطاء كافة تكاليف وقود وماء النـاقلات ومصـاريف طاقمهـا (رواتب – ارزاق – تجهيزات ... الخ)

8-      ان تكون الناقلات المرشحة والجهات المالكة والمساهمين والشركات المشغلة لها غير مدرجة ضمن لوائح العقوبات الدولية (OFAC Sanctions Lists | U.S. Department of the Treasure

مع عدم وجود أي علامة او درجة خطر (Clean Vessel Screening Report) بالنسبة للعمليات السابقة المثبتة في مواقع وتقارير مختصة بتقديم خدمات Maritime Intelligence Risk Suite (MIRS).

9-      يجب ان تكون مصنفة ضمن احدى مؤسسات التصنيف العالمية المثبتة ضمن (Q88) الخاص بالناقلات.

10-  يجب ان تمتلك كافة الناقلات شهادات (IACS) ، (SIRE) نافدة.

11-  يجب ان تمتلك كافة الناقلات شهادة (H&M and P&I) صادرة من المنضمات العالمية المختصة.

12-  يجب ان تكون كافة الناقلات مطابقة لمتطلبات السلامة والامان والبيئة وتحتوي على منظومة ومعدات مكافحة الحرائق والتلوث ومطابقة لمتطلبات المنظمة البحرية الدولية (IMO).

13-  يتحمل الطرف الثاني أقساط التأمين على الناقلة.

14-  يتم فحص الناقلة في منطقة المخطاف الخارجي او في ميناء خور الزبير اثناء دراسة العرض من قبل لجنة فنية مختصة.

15-  يتحمل الطرف الثاني المسؤولية الكاملة عن كافة الخسائر والاضرار التي تلحق بالناقلة او طاقمها نتيجة قيامه او أحد وكلائه او العاملين معه باي فعل او خطأ يعرض الناقلة للحجز او الاعتقال.

16-  ان يكون عليها طاقم متكامل من الربان والضباط والبحارة، على ان يكون عددهم مطابقاً لمتطلبات دول العلم او مدربين لتشغيل الناقلة بكفاءة وامان.

17-  ان يكون جميع افراد الطاقم حائزين على شهادات أهلية نافذة طبقاً للقانون النافذ من دولة العلم.

18-  ان يكون جميع افراد الطاقم مدربين طبقاً للاتفاقية الدولية لمستويات التدريب او اعمال المناوبة ببحارة ST 1995 وتعديلاتها.

19-  ان يكون هناك عدد كافي من افراد الطاقم الذين يجيدون التحدث باللغة الإنكليزية لإتمام عملية شحن وتفريغ البضاعة في موانئ الشحن والتفريغ وبسرعة وكفاءة.

20-  يتعهد (الطرف الثاني) بأن يقوم الربان والضابط والبحارة طيلة فترة الايجار بتفريغ وشحن الحمولة بأسرع ما يمكن حسب تعليمات الطرف الاول او أحد وكلائه في الليل والنهار ودائماً طبقاً للقوانين المحلية لموانئ التحميل والتفريغ (كيفما تكون الحالة).

21-  يتحمل صاحب العرض الذي سيتم التعاقد معه دفع رسوم الطابع والعدلي مع أي مصاريف إدارية خاصة بصحة صدور الوثائق الرسمية المقدمة من قبله.

22-  يخضع العمل لكافة القوانين والقرارات والتعليمات العراقية النافذة في حال لم يرد بها نص العقد.

23-  ان يكون العرض نافذاً لمدة 90 يوماً اعتباراً من تاريخ تسليم العرض.

24-  لطرف الاول الحق بإلغاء العروض دون ان يكون لمقدم العرض المطالبة باي تعويض او مقابل جراء هذا الإلغاء.

25-  تكون الناقلات المقدمة من قبل مقدم العطاء مملوكة او مشغلة من قبله حصراً.

26-  يلتزم "الطرف الثاني" بالمحافظة على المنتوج كماً ونوعاً من عمليات التلوث والتغير بالمواصفات ويتحمل الأضرار الناجمة عن ذلك.

27-  الشركة غير ملزمة بقبول اوطئ الأسعار.

28-  على المناقص الفائز المبلغ رسميا بالإحالة توقيع العقد خلال مدة لا تتجاوز (14) أربعة عشر يوميا من تاريخ التبليغ بالإحالة.

29-  في حالة نكول المرشح الأول عن توقيع العقد وبعد انذاره رسميا بتوقيع العقد خلال (15) خمسة عشر يوم من تأريخ انذاره فيتم إحالة المناقصة على المرشح الثاني ويتحمل المناقص الناكل فرق البدلين وحسب فرق المبلغ ومصادرة التأمينات الأولية الخاصة للمناقص الناكل.

30-  بالإمكان زيادة عدد الناقلات استنادا الى طلب الطرف الاول على ان يتم توفيرها خلال 10 ايام من تاريخ التبليغ وبخلافه يحق "الطرف الأول" فرض الغرامة المحددة في العقد .

31-  نسخ أصلية لوثائق تحدد الوضع القانوني و مكان التسجيل ومكان عمل مقدم العطاء الأساسي (شهادة التأسيس CERTIFICATE OF REGISTRATION or INCORPORATION ، الرخصة التجارية Trading or BUSINESS License، سجل المساهمين والمالكين المستفيدين النهائيين  SHARE REGISTER (shareholders/UBOs) .

 

 

                                                                                                                     المدير العام

                                                                                                                     رئيس مجلس الإدارة